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       集装箱铅封是货品装入集装箱并准确地封闭箱门后，由特定职员施加的相似于锁扣的设置装备摆设。集装箱铅封依据施加职员差别可分为海关封识、商检封识和贸易封识。集装箱铅封一经准确锁上，除非暴力毁坏（即剪开）则无法翻开，毁坏后的集装箱铅封无法重新利用。每个集装箱铅封上都有独一的编号标识。只需集装箱表面完备，集装箱门准确封闭，集装箱铅封正常锁上，则可以证明该集装箱在运输途中未经擅自开封，箱底细况由装箱人在装箱时监视卖力。

       海关封识是不容许随意开拆的，是要负执法责任的。有以下两种状况通常海关会施加封志：一是海关开箱检验。海关检验便是海关职员把集装箱翻开，或所有取出来检察，为了让货主不致以为是他人合法检察的，封上一个海关封志报告货主，这是海关查的。同时，海关的检验记载上也必需记下海关的封志号。二是海关转关。海关转关便是从港口海关入口的货品，转送到要地本地海关报告。

       箱号是集装箱箱体的独一标识 封号在集装箱运输历程中是大概换封的，也便是说，运输历程中大概会有多个封号。提单号是与集装箱中所装的货品联系关系的，大概是一个，也大概是多个。也便是说，一个集装箱中可以装多个提单的货，没无数量限定。假如集装箱(货柜)只装了一家SHIPPER一家CONSIGNEE的货那就只要一个提单号，一个柜号，一个封条号。假如是散货拼柜的,那就有几多SHIPPER的货就几多个提单号，而柜号和封条号都只是一个罢了。

       集装箱铅封号，既不是海关给的，也不是船埠给的，是船东的，是发货人所委托的单元在船埠提到空柜进场时在船埠支付的，差别船公司的集装箱铅封号编号方法纷歧样，集装箱铅封号和封条是逐一对应的，工场装完柜之后，本人锁住封条，以标识工场承认柜门锁住前的装货数目，而重柜还场时，船埠也会纪录柜子信息，工场不克不及随意变动封条，船东作为货品的承运方，保证货品完好无损[wán hǎo wú sǔn]的独一方法便是，柜子运到目标港之后，封条号和之条件柜时的封条号分歧，封条号完备无损。